W czwartek 15 października 2026 roku jednostka Ochotniczej Straży Pożarnej w Wolinie wzięła udział w specjalistycznych ćwiczeniach ratowniczych w tunelu pod Świną, który łączy wyspę Wolin z wyspą Uznam. W manewrach uczestniczyły także zaprzyjaźnione jednostki: JRG Międzyzdroje, JRG 1 Świnoujście, JRG 2 Świnoujście oraz Wojskowa Straż Pożarna Świnoujście.
Cel ćwiczeń
Głównym zadaniem strażaków było dokładne zapoznanie się ze specyfiką i skomplikowaną infrastrukturą tego wyjątkowego obiektu. Tunel pod Świną, oddany do użytku w 2023 roku, jest najdłuższym podwodnym tunelem w Polsce i kluczowym elementem komunikacyjnym regionu. Jego konstrukcja wymaga od służb ratowniczych znajomości nietypowych rozwiązań technicznych.
Zakres sprawdzanych systemów
Podczas ćwiczeń szczegółowo przeanalizowano:
- systemy zabezpieczeń pożarowych oraz wentylację liniową,
- drogi ewakuacyjne i zejścia do galerii pod jezdnią,
- systemy zasilania awaryjnego,
- sieć hydrantową oraz pozostałe instalacje techniczne wspomagające działania ratownicze.
Jak podkreślają organizatorzy, tego typu szkolenia są kluczowym elementem podnoszenia kwalifikacji strażaków. Koordynacja działań między OSP, PSP oraz Wojskową Strażą Pożarną ma zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa mieszkańcom i turystom odwiedzającym region.
„Dziękujemy wszystkim jednostkom za profesjonalną współpracę i wspólnie spędzony czas na placu bojowym! Bogu na chwałę, ludziom na pożytek!” – napisali przedstawiciele OSP Wolin w mediach społecznościowych.
Warto przypomnieć, że tunel pod Świną ma długość około 1,8 km i stanowi część drogi ekspresowej S3. Od momentu otwarcia znacząco skrócił czas przejazdu między Świnoujściem a resztą Polski, eliminując potrzebę korzystania z przeprawy promowej. Regularne ćwiczenia służb w tak wymagającym obiekcie są standardem w wielu krajach europejskich, gdzie podobne konstrukcje podlegają ścisłym procedurom bezpieczeństwa.
Źródło: OSP Wolin
Fot. facebook.com
